海报新闻记者 孙来彬 报道
5月7日晚，小米汽车发布消息，就旗下SU7 Ultra车型的“排位模式”功能更新及碳纤维双风道前舱盖配置等问题，进行了解答并对此表达歉意。据此前媒体报道，多名网友反映，小米SU7 Ultra汽车更新了1.7.0车机版本，此次更新对车辆的动力输出进行了限制，1548匹最大马力被锁定，车主需要达成赛道成绩才能解锁，否则只能使用大约900匹马力，此事件在网络发酵后引起热议。
小米汽车在发文中称，之前推送的更新版本中排位模式功能添加了解锁条件，给部分用户带来困扰，对此小米汽车深表歉意，收到大家反馈后，已暂停此次推送。此外，小米汽车表示，已升级的少量用户，将会在下个版本更新中解决此问题。目前已开始推进新版本的开发和测试，预计用时4-8周。
小米汽车解释到，设计（解锁条件）的初衷是为了更好的保障驾驶安全，但没有充分征询大家意见，也没有做好相关功能的沟通说明，工作确实存在不妥的地方。未来将建立更完善的用户意见收集机制，充分听取用户意见。
除了“排位模式”功能更新问题，小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖也成为用户关注的焦点。在最初的量产计划中，SU7 Ultra量产版并未计划采用碳纤维双风道前舱盖，因为其已具备足够的综合性能去冲击国内专业赛道和纽北。然而，在去年10月29日SU7 Ultra原型车纽北成绩发布后，原型车的实力和外观造型获得巨大反响，尤其是碳纤维双风道前舱盖的设计备受用户青睐。
经过充分调研和评估工程可行性后，小米汽车决定响应用户需求，复刻原型车同造型挖孔前舱盖设计，为用户提供更多造型选择。然而，在信息传达方面，小米汽车再次出现问题，由于此前信息表达不够清晰，导致部分用户对碳纤维双风道前舱盖的功能和改配政策存在误解，从而引起部分用户不满。
小米汽车在此次发文中对此事向用户致歉，并明确了改配服务和积分补偿方案。对于未交付的订单，小米汽车将提供限时改配服务，用户可以改回铝制前舱盖，以满足不同用户的个性化需求。对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖的锁单用户，小米汽车将赠送2万积分以表诚意。
有业内人士指出，此次“排位模式”功能更新和碳纤维双风道前舱盖争议事件，给小米汽车敲响警钟。作为一家新兴的汽车品牌，小米汽车在技术创新和产品性能方面取得了一定成绩，但在用户沟通和产品信息传达方面仍存在不足。不过，其在处理这些问题上态度积极，对事件进行了快速的回应和处理，这一系列举措有望重新赢得用户口碑。
